{"id":1859,"date":"2026-03-26T15:48:27","date_gmt":"2026-03-26T14:48:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.le-galibot.com\/e-truck\/"},"modified":"2026-06-02T14:23:02","modified_gmt":"2026-06-02T12:23:02","slug":"camion-electrico","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.le-galibot.com\/es\/camion-electrico\/","title":{"rendered":"Cami\u00f3n el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"\n
\"Galibot<\/span>
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    \n\tE-truck<\/mark>: Galibot, la electrificaci\u00f3n de flotas sin infraestructura<\/h1>\n\n\n\n

    El e-truck Galibot no requiere puntos de recarga dedicados, inversiones en infraestructura ni plazos de conexi\u00f3n a la red el\u00e9ctrica. Una simple toma dom\u00e9stica de 220 V es suficiente. Es la forma m\u00e1s sencilla y accesible de electrificar una flota profesional desde hoy mismo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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    \"Galibot<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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    E-truck: por qu\u00e9 Galibot es el primer paso hacia la electrificaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

    La electrificaci\u00f3n de una flota de transporte suele enfrentarse a los mismos obst\u00e1culos: el coste de los puntos de recarga, los plazos de conexi\u00f3n el\u00e9ctrica, la formaci\u00f3n de los equipos y la resistencia al cambio. Galibot elimina estas barreras: su e-truck compacto se recarga en cualquier toma est\u00e1ndar de 220 V, en solo 3 horas y por aproximadamente 1 \u20ac. No requiere cuadros el\u00e9ctricos espec\u00edficos, potencia contratada adicional ni acuerdos con operadores de recarga.<\/p>\n\n\n\n

    Para una empresa que nunca ha utilizado veh\u00edculos el\u00e9ctricos, representa una transici\u00f3n sin riesgos. Incorporar un primer e-truck en las rutas m\u00e1s cortas permite validar los usos, formar a los equipos y cuantificar los ahorros antes de realizar inversiones adicionales. Galibot es una de las formas m\u00e1s r\u00e1pidas de poner en marcha un proyecto piloto de electrificaci\u00f3n de flota. Adem\u00e1s, se ensambla en Francia, en una planta dedicada que garantiza la trazabilidad de los componentes y un servicio posventa de proximidad.<\/p>\n\n\n\n

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    Solicitar un presupuesto<\/a><\/div>\n\n\n\n
    Descubrir Galibot<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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    E-truck compacto frente a otras opciones de electrificaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n
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    Criterio<\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    E-truck pesado<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Furg\u00f3n el\u00e9ctrico (N1)<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Galibot \u2014 e-truck compacto<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Infraestructura de recarga<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Requiere punto de recarga de alta potencia<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Se recomienda un punto de recarga de 7 a 22 kW<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Una toma dom\u00e9stica de 220 V es suficiente<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Plazo de despliegue<\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    De 3 a 12 meses (conexi\u00f3n el\u00e9ctrica)<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    De 1 a 3 meses<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Inmediato \u2014 una toma est\u00e1 disponible en cualquier lugar<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Inversi\u00f3n inicial<\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Muy elevada<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Media a elevada<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Accesible \u2014 sin inversi\u00f3n en infraestructura<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Permiso requerido<\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    C o CE<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    B o C seg\u00fan la MMA<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    AM \u2014 desde los 14 a\u00f1os<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Misiones m\u00e1s adecuadas<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Largas distancias y grandes vol\u00famenes<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Reparto urbano y vol\u00famenes medios<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Distancias cortas y cargas ligeras<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    \"\"<\/span>
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    \u00bfBusca un e-truck compacto para iniciar su transici\u00f3n el\u00e9ctrica?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Nuestros equipos le acompa\u00f1an en la definici\u00f3n del \u00e1mbito de utilizaci\u00f3n m\u00e1s adecuado y en la preparaci\u00f3n de su expediente para solicitar ayudas a la adquisici\u00f3n. Obtenga un presupuesto en un plazo de 48 horas.<\/p>\n\n\n\n

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    Solicitar un presupuesto personalizado<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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    Galibot e-truck en condiciones reales de uso<\/h2>\n\n\n\n

    Primer despliegue en instalaciones sin obras previas<\/h4>\n\n\n\n

    Un Galibot puede entregarse, cargarse y ponerse en servicio en menos de una semana. No se necesita electricista, autorizaci\u00f3n de obras ni interrupci\u00f3n del suministro el\u00e9ctrico. Basta con utilizar la toma de corriente del taller o del local t\u00e9cnico. Para instalaciones que manejan mayores vol\u00famenes de carga, el cami\u00f3n ligero el\u00e9ctrico Galibot ofrece una versi\u00f3n equipada con una caja de mayor capacidad.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    \"Galibot<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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    \"Galibot<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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    Prueba de concepto antes de una electrificaci\u00f3n m\u00e1s amplia<\/h3>\n\n\n\n

    Antes de invertir en una flota de furgones el\u00e9ctricos o en infraestructura de recarga, muchas empresas despliegan primero uno o dos Galibot para medir de forma concreta los ahorros, identificar los usos compatibles y convencer a los responsables de la toma de decisiones con datos reales en lugar de simples proyecciones. Los complejos log\u00edsticos compuestos por varios edificios encuentran adem\u00e1s en el e-truck una soluci\u00f3n complementaria al veh\u00edculo autopropulsado el\u00e9ctrico con conductor a bordo para los desplazamientos exteriores entre instalaciones.<\/p>\n\n\n\n

    Ampliaci\u00f3n progresiva de la flota sin duplicar los costes fijos<\/h3>\n\n\n\n

    Cada Galibot adicional no genera costes de infraestructura suplementarios. La ampliaci\u00f3n de la flota es lineal: un veh\u00edculo, una toma de corriente y un conductor con permiso AM, sin efectos de umbral relacionados con la capacidad de recarga. Las plataformas log\u00edsticas y aeroportuarias que operan en Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) encuentran en el e-truck Galibot una soluci\u00f3n de sustituci\u00f3n inmediatamente compatible con la normativa vigente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Configure su e-truck ligero seg\u00fan sus necesidades<\/h2>\n\n\n\n

    Seg\u00fan el tipo de actividad, hay disponibles dos paquetes:<\/p>\n\n\n\n