{"id":322,"date":"2026-03-26T15:47:48","date_gmt":"2026-03-26T14:47:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.le-galibot.com\/vehicule-garde-forestier\/"},"modified":"2026-03-31T15:44:15","modified_gmt":"2026-03-31T13:44:15","slug":"forstfahrzeug","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.le-galibot.com\/de\/forstfahrzeug\/","title":{"rendered":"Forstfahrzeug"},"content":{"rendered":"\n
\"Galibot<\/span>
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  1. \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tStartseite\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t<\/ol>\n\n\t<\/nav>\t<\/div>\n\n\n

    \n\tForstfahrzeug<\/mark>: der Galibot, von Grund auf unauff\u00e4llig konzipiert<\/strong>
    V\u00e9hicule garde forestier<\/h1>\n\n\n\n

    Das ideale Fahrzeug f\u00fcr Forstaufseher muss nicht nur Zugang zum Wald haben \u2014 es muss dort auch arbeiten k\u00f6nnen, ohne das zu st\u00f6ren, was es sch\u00fctzen soll. Der Galibot ist dank seines Elektroantriebs leise, durch seine Bauweise leicht und aufgrund seiner Abmessungen kompakt. Er gelangt dorthin, wo Pick-ups nicht weiterkommen \u2014 ohne die Tierwelt aufzuschrecken oder die Waldb\u00f6den zu verdichten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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    \"Galibot<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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    Forstfahrzeug: Anforderungen im nat\u00fcrlichen Gel\u00e4nde<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Ein Forstaufseher arbeitet in empfindlichen \u00d6kosystemen, in denen jeder motorisierte Eingriff Folgen hat. Das Ger\u00e4usch eines Verbrennungsmotors mit 80 Dezibel kann die Tierwelt \u00fcber mehrere hundert Meter hinweg st\u00f6ren \u2014 Beobachtungen beeintr\u00e4chtigen, Wild vor Z\u00e4hlungen vertreiben oder die eigene Pr\u00e4senz in Anti-Wilderei-\u00dcberwachungsgebieten verraten. Abgase im Unterholz k\u00f6nnen sich in windstillen Bereichen ansammeln und empfindliche Arten entlang von Hohlwegen beeintr\u00e4chtigen. Der Galibot l\u00f6st diese Probleme an der Quelle: Sein Elektromotor ist unter 15 km\/h \u2014 der typischen Geschwindigkeit bei Kontrollfahrten im Wald \u2014 praktisch unh\u00f6rbar, und sein maximaler Ger\u00e4uschpegel bleibt unter 65 dB, vergleichbar mit einem normalen Gespr\u00e4ch. Keine Abgasemissionen. Geringe Bodenbelastung (1,20 m Breite, 500 kg Leergewicht), wodurch die Verdichtung empfindlicher B\u00f6den in Feuchtgebieten oder auf Waldboden minimiert wird.<\/p>\n\n\n\n

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    Angebot anfordern<\/a><\/div>\n\n\n\n
    Den Galibot entdecken<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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    Camion l\u00e9ger \u00e9lectrique : comparatif co\u00fbts d’exploitation<\/h2>\n\n\n\n
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    Kriterien<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Pick-up 4×4 mit Verbrennungsmotor<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Arbeits-Quad mit Verbrennungsmotor<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Galibot \u2014 elektrisches Forstfahrzeug<\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Ger\u00e4uschpegel bei Kontrollfahrten<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    > 80 dB \u2014 st\u00f6rt die Tierwelt<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    > 85 dB \u2014 Einsatz in Schutzgebieten verboten<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    < 65 dB \u2014 leises Ann\u00e4hern<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Abgasemissionen<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Hoch im Unterholz<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Sehr hoch<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Null \u2014 geeignet f\u00fcr Schutzgebiete<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Bodenverdichtung<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Hoch (Gewicht > 1,5 t)<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Mittel, aber schmale Reifen<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Gering \u2014 500 kg Leergewicht, breite Reifen<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Zugang zu schmalen Wegen<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Schwierig bei > 1,8 m Breite<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Ja, aber ohne Nutzlast<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Ja \u2014 1,20 m Breite, 270 kg Nutzlast<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    T\u00e4gliche Reichweite<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Unbegrenzt (Kraftstoff)<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    1 bis 2 Kanister erforderlich<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    70 km \u2014 komplette Runde ohne Nachladen<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Ger\u00e4usch im Stand<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Konstantes Leerlaufger\u00e4usch h\u00f6rbar<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Leerlauf h\u00f6rbar<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    V\u00f6llige Stille<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Suchen Sie ein leichtes elektrisches Quadricycle f\u00fcr den gewerblichen Einsatz?<\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Unsere Teams unterst\u00fctzen Sie bei der Definition des passenden Einsatzbereichs sowie bei der Vorbereitung Ihres F\u00f6rderantrags. Erhalten Sie innerhalb von 48 Stunden ein Angebot.<\/p>\n\n\n\n

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    Individuelles Angebot anfordern<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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    Der Galibot als Forstfahrzeug unter realen Einsatzbedingungen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    \u00dcberwachungsrunden und Streifenfahrten im Revier<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Der Galibot erreicht eine Reichweite von 70 km pro Ladung \u2014 ausreichend f\u00fcr einen kompletten Arbeitstag in einem mittelgro\u00dfen Revier. Seine geringe Ger\u00e4uschentwicklung erm\u00f6glicht es, sensible Bereiche anzufahren, ohne Aufmerksamkeit zu erregen \u2014 ein entscheidender operativer Vorteil f\u00fcr Anti-Wilderei-\u00dcberwachung und Wildz\u00e4hlungen. In bewirtschafteten W\u00e4ldern haben landwirtschaftliche, forstwirtschaftliche<\/a> und auch imkerliche Betriebe zudem spezifische Einsatzm\u00f6glichkeiten des Galibot im Produktionskontext entwickelt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    \"Galibot<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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    \"Le<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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    ransport von Einsatzmaterial in Naturgebieten<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    Markierungen, Beschilderungswerkzeuge, Erste-Hilfe-Ausr\u00fcstung, Mess- und Erfassungsger\u00e4te: Die Ladefl\u00e4che mit 270 kg Nutzlast, kompatibel mit Europaletten, erm\u00f6glicht den Transport s\u00e4mtlicher Ausr\u00fcstung f\u00fcr einen kompletten Einsatztag im Wald. F\u00fcr Eins\u00e4tze ohne Transportbedarf, die jedoch die gleiche Diskretion auf noch schmaleren Wegen erfordern, ist das leichte elektrische Quadricycle<\/a> Galibot eine interessante Alternative.<\/p>\n\n\n\n

    \u00dcberwachung und Management gesch\u00fctzter Naturfl\u00e4chen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    In Naturschutzgebieten, Natura-2000-Zonen und klassifizierten Schutzfl\u00e4chen kann der Einsatz von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor reguliert sein oder spezielle Ausnahmegenehmigungen erfordern. Der Galibot, ein elektrisch betriebenes Fahrzeug mit L6e-BU-Zulassung, erf\u00fcllt die strengsten Umweltanforderungen ohne zus\u00e4tzliche Genehmigung. Auch Freizeitparks<\/a> in naturnahen Umgebungen nutzen den Galibot f\u00fcr ihre \u00dcberwachungs- und Wartungsteams.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Konfigurieren Sie Ihren Galibot f\u00fcr den Einsatz im Forstbereich<\/h2>\n\n\n\n

    Zwei Pakete zur Anpassung des Galibot an die Einsatzanforderungen von Forstaufsehern:<\/p>\n\n\n\n