Elektrischer selbstfahrender Transportwagen: Der Galibot überwindet die Grenze zwischen Innen- und Außenbereich
Die Grenze aller selbstfahrenden Flurförderzeuge mit Fahrer? Sie bleiben an der Hallentür stehen. Der Galibot ist das einzige elektrische selbstfahrende Fahrzeug mit L6e-BU-Zulassung: Er fährt auf öffentlichen Straßen, verbindet mehrere Gebäude und durchquert regulierte Bereiche – ohne Fahrzeugwechsel, ohne Ausnahmegenehmigung, ohne Umladung.
Selbstfahrender Flurförderwagen: was die Straßenzulassung verändert
Selbstfahrende Flurförderzeuge mit Fahrer sind durch die Norm EN 1726 definiert und als Geräte für den internen Materialtransport klassifiziert. Ihr Einsatzbereich ist regulatorisch auf geschlossene oder halbgeschlossene private Flächen beschränkt. Der Galibot durchbricht diese strukturelle Grenze: Mit seiner Zulassung in der Kategorie L6e-BU verfügt er über denselben rechtlichen Status wie ein leichtes Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr.
Diese Kontinuität zwischen Innen- und Außenbereich hat direkte operative Auswirkungen: Wegfall von Pufferzonen zwischen Gebäuden, Reduzierung von Umladevorgängen, flüssigere Abläufe zwischen Produktions- oder Lagerbereichen, die durch Verkehrswege getrennt sind. Für Logistikverantwortliche bedeutet dies die Beseitigung eines strukturellen Bruchs in der Organisation der Materialflüsse. Die selbstfahrenden Transportfahrzeuge Galibot werden in Frankreich montiert, in einem Werk, das Rückverfolgbarkeit und After-Sales-Service gewährleistet.
Vergleich der Einsatzbereiche von elektrischen selbstfahrenden Flurförderzeugen
Kriterium
Klassischer selbstfahrender Transportwagen (Innenbereich)
Elektrischer Gabelstapler
Galibot — elektrischer selbstfahrender Transportwagen (L6e-BU)
Fahrt auf öffentlichen Straßen
Verboten
Verboten
Erlaubt — L6e-BU-Zulassung
Verbindung zwischen Gebäuden
Nicht möglich ohne Umladung
Nicht möglich ohne Umladung
Direkt — ohne Umladung
Zugang zu Umweltzonen
Nicht relevant
Nicht relevant
Ja — emissionsfrei
Einsatz in sensiblen Innenräumen
Ja, wenn elektrisch
Ja, wenn elektrisch
Ja — leise, emissionsfrei
Nutzlast
Variabel
Bis zu mehreren Tonnen
270 kg — Ladefläche kompatibel mit Europalette
Führerschein
CACES je nach Kategorie
CACES je nach Kategorie
AM — ab 14 Jahren
Analysieren Sie Ihre internen Verkehrsflüsse zwischen Gebäuden mit unserem Team
Unsere Ingenieure vor Ort analysieren Ihre aktuellen Abläufe und identifizieren die Potenziale durch den Einsatz von selbstfahrenden Galibot-Fahrzeugen. Kontaktieren Sie uns.
Der Galibot als elektrischer selbstfahrender Transportwagen im realen Einsatz
Innerbetriebliche Transporte und Verbindungen zwischen Gebäuden
Auf Industrieanlagen mit mehreren Gebäuden stellt der Galibot die Verbindung zwischen Lager, Werkstätten und Wareneingang her – ohne Umladung. Ein einziges Fahrzeug deckt den gesamten Transportweg ab, einschließlich Abschnitten auf privaten oder öffentlichen Straßen. Für Standorte, die ihre Flotte auf externe Transportaufgaben über längere Distanzen erweitern möchten, ist der kompakte elektrische E-Truck Galibot die ideale Ergänzung.
Flughafenumgebungen und regulierte Terminalbereiche
In Bereichen mit strengen Anforderungen an Emissionen und Lärm – Flughafenterminals, Zollzonen, ICPE-Lager – erfüllt der Galibot alle notwendigen Voraussetzungen: keine Abgasemissionen, Geräuschpegel < 70 dB, offiziell nachvollziehbare Zulassung. Logistik- und Flughafenplattformen integrieren ihn daher in ihre Flotten für Einsätze unter regulatorischen Vorgaben.
Überdachte und halbüberdachte Bereiche mit gemischten Verkehrsflüssen
In Einkaufszentren im laufenden Betrieb, Bahnhöfen und auf Standorten, an denen selbstfahrende Flurförderzeuge mit Fußgängerverkehr koexistieren, bietet der Galibot die Wendigkeit und die akustische Zurückhaltung eines speziell für diese Umgebungen entwickelten Fahrzeugs. Für sehr enge Flächen, auf denen selbst die Galibot-Version als Transportwagen etwas zu groß ist, bietet die elektrische Mikronutzfahrzeug-Version ein noch kompakteres Format.
Ein selbstfahrender Transportwagen, der Ihren Anforderungen entspricht
Zwei Pakete, um Ihren Galibot an die Anforderungen der Materialhandhabung anzupassen:
- Schüttgut-Transportpaket: Werkzeughalter hinter der Kabine, seitliche Gitteraufsätze, Ladeflächenboden aus Aluminium
- Sorglos-Paket: Garantieverlängerung + Wartungsvertrag über 60 Monate
Spezifische Konfigurationen sind für Logistikplattformen, Flughafengelände und industrielle Umgebungen mit regulatorischen Anforderungen verfügbar.
Bereit, Unterbrechungen in Ihren Materialflüssen zu eliminieren?
Unsere Teams stehen Ihnen zur Verfügung, um eine Vorführung bei Ihnen vor Ort zu organisieren oder Sie in unserem Werk in Ruitz zu empfangen. Erhalten Sie in wenigen Tagen ein auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenes Angebot.